2021-09-25 15:11:12 來源:參考消息網 責任編輯:衛嘉
核心提示:波音押注中國將迅速走出疫情,以及未來中國廉價航空和電子商務的增長。

參考消息網9月25日報道 據路透社9月23日報道,美國飛機制造商波音公司周四小幅提高對中國未來20年民用飛機需求的預估,押注中國將迅速走出疫情,以及未來中國廉價航空和電子商務的增長。

報道稱,本月早些時候,由于美國等國的國內市場商業航空旅行強勁復蘇,波音上調了對全球飛機需求的長期預測。

波音民用飛機集團市場營銷中國區總經理韋力表示:“大幅擴大國際長途航線和航空貨運能力會帶來豐厚商機。”

他說:“從長遠來看,低成本航空公司的增長有可能進一步提高單通道客機的需求。”

報道指出,中國的國內航空市場已經或多或少地回升到疫情前的水平。

報道表示,隨著電子商務需求的蓬勃發展,航空貨運市場已成為波音在中國的一個亮點,盡管這家美國飛機制造商因貿易緊張局勢和737 MAX停飛而在客機銷售方面遇困。

據報道,在兩起致命的墜機事故后,中國民用航空局是第一個停飛737 MAX飛機的監管機構,目前尚未批準該機型在中國恢復運營。中國占了波音所有飛機訂單的四分之一。

波音表示,未來20年中國還將需要價值近1.8萬億美元的機隊商業服務。

參考消息網9月25日報道 據路透社9月23日報道,美國飛機制造商波音公司周四小幅提高對中國未來20年民用飛機需求的預估,押注中國將迅速走出疫情,以及未來中國廉價航空和電子商務的增長。

報道稱,本月早些時候,由于美國等國的國內市場商業航空旅行強勁復蘇,波音上調了對全球飛機需求的長期預測。

波音民用飛機集團市場營銷中國區總經理韋力表示:“大幅擴大國際長途航線和航空貨運能力會帶來豐厚商機。”

他說:“從長遠來看,低成本航空公司的增長有可能進一步提高單通道客機的需求。”

報道指出,中國的國內航空市場已經或多或少地回升到疫情前的水平。

報道表示,隨著電子商務需求的蓬勃發展,航空貨運市場已成為波音在中國的一個亮點,盡管這家美國飛機制造商因貿易緊張局勢和737 MAX停飛而在客機銷售方面遇困。

據報道,在兩起致命的墜機事故后,中國民用航空局是第一個停飛737 MAX飛機的監管機構,目前尚未批準該機型在中國恢復運營。中國占了波音所有飛機訂單的四分之一。

波音表示,未來20年中國還將需要價值近1.8萬億美元的機隊商業服務。

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